Reparatur statt Neubau

Die GigA46 - die Gruppeninitiative gegen den Bau der A46 - fordert: Vorhandene Autobahnen sanieren statt neue Autobahnen bauen. Sie betont: Die Katastrophe der baufälligen A45-Rahmede-Talbrücke bei Lüdenscheid zeigt, wie marode unser vorhandenes Autobahnnetz bereits ist. Laut der staatlichen Autobahn GmbH sind zwei Drittel der vorhandenen Autobahnbrücken älter als 30 Jahre. Mehr als jede zehnte Brücke muss dringend saniert werden. Das kostet laut dem aktuellen Bundesverkehrswegeplan bis 2030 bei rund 12,9 Milliarden Euro. Unter diesen Umständen ist das Planen einer neuen Autobahn wie der A46 bei Hemer, Menden und Wickede/Arnsberg überflüssig, argumentiert GigA46.

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